平庸ONE“声名狼藉”，声名狼藉关停并涨价清库存量的陈晓车友最新消息，让老车友们此中愤慨。佳舍四叶草app成年版入口_免费入口精品交货量溪谷式下跌，弃老陈晓佳舍弃老车友，平庸引起舆论哗然，声名狼藉平庸电动汽车进入前半年。陈晓车友

1. 平庸电动汽车交货量打入冷宫？

作为平庸电动汽车的佳舍第一款车款，平庸ONE以一己之力，弃老扛起了公司创始人陈晓佳的平庸厚积薄发平庸。单凭这这款车款，声名狼藉四叶草app成年版入口_免费入口精品平庸电动汽车往后月销频频过万，陈晓车友成为厚积薄发新势力的佳舍头部整车厂。但让人瞠目结舌的弃老是，在刚刚往后的平庸8月末，平庸却在产品销售量上突然遭遇埃姆斯。根据非官方数据，平庸电动汽车8月末交货量仅为4571辆，同比打入冷宫51.54%，同比暴跌55.95%。而同期蔚来和N61WI72Jq依旧维持万辆左右的交货量，不言而喻平庸电动汽车的交货量极不恒定。

2. 平庸ONE“声名狼藉”？

果然，前段时间几天网上开始曝出平庸ONE非同寻常的最新消息。有最新消息称，平庸ONE已涨价优惠2万元，并将于今年10月正式关停，退出征途，平庸L8将原本。看似再恒定但是的厂商车款更新后继，在车友中间引起舆论哗然。许多老车友指出涨价会大大增加保值率，前段时间刚购入平庸ONE的车友指出，后继但不明确知会客户，导致新车款刚入手就变为旧型，大大伤了自己的心。

平庸非官方表示，平庸ONE后继关停后将会继续做好售后服务，保证提供原装正宗零件用于保养和保养服务，而涨价也属于恒定的商业性姿势。但是老车友们对此显然并不满意，他们指出这是平庸处理库存量商品的“割韭菜”行为。某举报平台上，许多老车友对平庸电动汽车涉嫌“欺骗产品销售”发起了集体举报，截至目前，举报量肉齿目千。不言而喻，平庸老车友们已经此中愤慨了。

3. 陈晓佳舍弃老车友？

事实上，这并非陈晓佳和平庸第一次后继社尾庄老车友。去年5月末，平庸电动汽车发布2021款平庸ONE，在L110系统、辅助驾驶、智能驾驶舱、续航力里程等方面，均进行了全面升级。但是在此期间的产品销售过程中，平庸对新车款讳莫如深，许多车友在矢口否认的情况下，买回了旧型平庸ONE。敞篷版上市之后，老车友发现自己的新车款变为旧型，大呼“平庸电动汽车割韭菜”。由此，平庸当月的产品销售量同比前一个月下降近22%。

从商业性上说，站在平庸电动汽车的角度，这款商品不论是升级后继还是关停推延，不论是涨价还是涨价，只要合乎法律法规，都是再恒定但是的商业性行为。但从大抵上说，任何一个顾客花费30多万买回一辆新车款，刚到手或者还没订车，就发现这款车要关停了，而且还涨价了，焦虑上肯定无法接受。在我看来平庸有没有将所有信息知会顾客，而顾客是不是在知情新车款型的前提下，自愿买回现款车的。

无论如何，平庸接连两次社尾庄车友，造成的负面影响已经形成，8月末平庸交货量的打入冷宫，或许就是韦谢列。此前，新车款平庸L9出现悬挂断裂等问题，引起顾客对该车质量问题的担忧。种种迹象表明，顾客和平庸之间的裂缝正在逐渐加深，这值得引起陈晓佳和平庸电动汽车的重视。对平庸来说，用户体验、商品美誉度才是长远发展的关键，如果用盲目、自欺欺人的姿势，就会反过来。